La Nouvelle-Zélande en IRC ?

Par R2R le 02/08/2010 à 19h15
Catégorie : championnat-erc

La Nouvelle-Zélande en IRC ?

L'IRC a déjà soufflé le Monte-Carlo, le Sanremo et la Corse au WRC. La Nouvelle-Zélande pourrait bien être le 4ème rallye à connaitre le même sort, au détriment d'une autre manche IRC cependant...

Lire les 6 commentaire(s) (Dernier posté le 04/08/2010 à 00h21)
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Commentaires

Ils ont pas vraiment soufflé le Monte Carlo, le San Remo et la Corse, c'est le WRC qui les a delaissés !! :/ .... Heureusement que ces belles epreuves sont entrées dans un autre jolie championnat ( encore mieux l'IRC )

Par Kéké06 le 02/08/2010 à 22h51
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Inutile, aucun constructeur représenté n'est fortement implanté en NZ et ça fait cher le voyage. Si c'est pour avoir un rallye complètement délaissé et animé uniquement par l'APRC mieux vaut qu'il se batte pour rester en WRC, plus légitime.

Par Adri_rallye le 03/08/2010 à 00h04
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Y a t il des constructeurs fortement implantés aux acores? pourquoi faire une guerre là ou il n'y a que des choix d'organisateurs de rallyes? les équipes sont toujours libres d'aller ou non? les spéciales en nouvelle zélande sont très télégéniques...

Par pierre² le 03/08/2010 à 10h21
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Les équipes ont 6 rallyes à faire en Europe + 1 hors Europe.
Entre le Brésil ou on vend des 206 et autres Palio et la NZ ou on vend rien tu crois qu'ils iront où ?
Et pour ton info les Açores c'est le Portugal et au Portugal on retrouve bel et bien Skoda, Peugeot, Fiat...

Quand aux ES très télégéniques, je dois t'apprendre ce qu'est le décalage horaire, à fortiori s'il est de 12 heures ?

Par Adri_rallye le 03/08/2010 à 12h59
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Je sais que les équipes sont "aux ordres" des usines mais les organisateurs gardent la main... Ypres n'est pas le bout du monde et le marché belge est un des plus petits au monde, mais j'ai vu des personnes se battre et vouloir tout faire pour la survie du rallye en irc alors?... De plus, nous avons plusieurs équipes qui se battent pour leurs survie en qualité d'écurie et l'irc est une des possibilités qui s'offrent à elles de même que le wrc.
Quand Kronos a repris le programme citroën, ils sont allé en nouvelle zélande et Kronos s'est saigné... alors si on veut, on peut. Les organisateurs et les équipes peuvent aussi s'aider... tout est possible.
Si on est passionné, on peut aussi décalé sa journée et pour combattre le décalage horaire, il y a aussi les enregistrements et les commentaires de sites très bien fait

Par pierredu le 04/08/2010 à 00h12
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Le but d'Eurosport n'est pas de prêcher des convaincus comme nous mais d'attirer de nouveau spectateurs. A part les insomniaques, j'ai pas.
Et ne comparons pas le WRC où la présence est obligatoire et le budget plus élevé à l'IRC qui a un règlement moins contraignant. Kronos s'est saigné par obligation en 2006 (sinon grosse grosse pénalité financière), ils vont pas le faire par plaisir en 2011.
Je passe aussi la comparaison douteuse entre le marché de Skoda et Peugeot en Belgique et en NZ, c'est tout simplement risible.

Par Adri_rallye le 04/08/2010 à 00h21
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