Patrick Flodin en IRC pour 2012
Patrick Flodin, pilote suédois qui a terminé second la saison dernière en PWRC, devrait rejoindre le championnat IRC en 2012 au volant d'une Ford Fiesta S2000.
Manu Guigou en IRC pour 2012
Manu Guigou aimerait bien rejoindre le championnat IRC cette saison avec la Mégane RS N4. On peut imaginer que si cela aboutit, il ne ferait que des manches sur asphaltes étant donné qu'il n'existe pas de kit terre pour la Mégane. Affaire à suivre !
Giandomenico Basso en 207 S2000 en IRC pour 2012
Giandomenico Basso espère pouvoir intégrer une équipe d'usine la saison prochaine pour courir en IRC. Si cela ne se fait pas, il espère être au départ des 6 ou 7 premières manches en pilote privé !
proton, le plus probable d'un nouveau moteur !!
Si Proton aura un nouveau moteur (1.6 turbo) s'alignent ses voitures dans Camponi où vous pouvez exécuter (WRC, IRC ou ERC?) reconfirmant ses deux pilotes Andersson et Basso, sur l'autre libre d'utiliser d'autres marques de voitures pas joué en compétition par une fusée Proton.
Freddy Loix en Fiesta S2000 pour 2012
Freddy Loix devrait être au volant d'une Ford Fiesta S2000 la saison prochaine en IRC. Le pilote belge devrait être soutenu par Ford Belgique.
Matthew Wilson en IRC pour 2012 ?
Avec le retrait de Stobart du WRC, il est peu probable que Matthew Wilson puisse continuer à obtenir une Fiesta RS WRC pour toute une saison. C'est pourquoi il pourrait bien rejoindre l'IRC la saison prochaine a t-il déclaré.
Kevin Demaerschalk chez Peugeot en IRC
Kevin Demaerschalk devrait remplacer Thierry Neuville en 2012 au sein de Peugeot Belux dans le championnat IRC !
François Delecour à Ypres en Fabia S2000
François Delecour pourrait bien être au départ du rallye d'Ypres, 5ème manche du championnat IRC au volant d'une Skoda Fabia S2000 !
Pieter Tsjoen en Mini S2000 à Ypres ?
Après avoir pensé prendre une Ford Fiesta WRC avant que celles-ci ne soient finalement interdites en IRC, puis finalement prendre une Fiesta S2000 (nouvelle génération) que Ford ne sortira jamais, Pieter Tsjoen pourrait bien finalement opté pour une Mini S2000 suivant son comportement sur asphalte et ainsi pouvoir participer au rallye d'Ypres sur une auto dernière génération !
Martin Knudsen en IRC avec Proton ?
Martin Knudsen, ancien champion du Danemark des rallyes S1600, a déclaré vouloir roulé dans le championnat IRC, récemment, afin d'engranger de l'expérience. Il a aussi précisé qu'il se pourrait bien qu'il soit présent au départ du rallye d'Ypres au volant d'une Proton Satria Neo S2000. Affaire à suivre !
Une troisième Proton officielle en IRC
Cette saison, Proton, le constructeur malaisien, s'est engagé dans le championnat IRC avec deux autos. On trouve derrière le volant des deux Satria Neo S2000, PG Andersson et le nouveau venu, Giandomenico Basso. Cependant, une annonce a été faite comme quoi Proton alignerait une nouvelle auto officielle sur plusieurs manches de l'IRC pour la seconde partie de saison, peut-être avec Atkinson, pilote officiel proton en championnat asiatique.
Giandomenico Basso avec Proton en IRC pour 2011
Giandomenico Basso était en séance d'essais avec proton cette semaine et celui-ci a déclaré qu'il ne serait pas impossible qu'on le retrouve cette saison aux côtés de PG Andersson chez Proton pour l'IRC 2011 !
Umberto Scandola en IRC en Fiesta S2000
L'ex-pilote italien officiel Abarth, Umberto Scandola, devrait être pour 2011 au volant d'une Fiesta S2000 pour 5 manches dans le championnat IRC !
Toni Gardemeister en IRC pour 2011
Toni Gardemeister que l'on a vu avec une 207 S2000 terminé 10ème du dernier rallye Monte-Carlo a créé une équipe afin de continuer dans ce championnat, affaire à suivre, on ne sait pas quelle auto, ni quels rallyes il fera !
Serkan Yazici en IRC pour 2011
Serkan Yazici, pilote turque ayant remporté 4 fois le championnat turque des rallyes, pourrait venir s'essayer cette saison au volant d'une Peugeot 207 S2000 en championnat IRC sur des manches terre.
Pierre Campana en S2000 au tour de Corse
Pierre Campana qui a remporté le rallye Monte-Carlo dans la catégorie 2 roues-motrices pourrait s'aligner au départ du tour de Corse au volant d'une S2000 !
Renaud Poutot au départ du Tour de Corse ?
Renaud Poutot après sa troisième place en 2 roues-motrices au rallye Monte-Carlo 2011 pourrait prendre part au Tour de Corse qui sera en IRC pour la première fois. De grande chance pour que la DS3 R3 soit de nouveau son partenaire sur ce rallye !
Julien Maurin en IRC pour 2011
C'est ce que l'on peut lire aujourd'hui sur Internet, Julien Maurin aurait à son programme 7 manches du championnat IRC en plus de 3 en championnat de France !
François Delecour au Tour de Corse 2011
Après son expérience au Monte-Carlo et sa 5ème place finale, François Delecour souhaite prendre le départ du tour de Corse 2011 toujours en IRC. Affaire à suivre !
Guillaume Canivenq en Mégane N4
Guillaume Canivenq pourrait être l'an prochain au volant d'une Mégane RS N4 afin de faire parti du trophée 2 roues-motrices IRC qui remplacera le trophée Clio R3 Europe.